English
Español
Português
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
lugha ya Kiswahili| BE11-R01 RHD-specifikation | ||||
| Kategori | Version |
410 RHD 410 inträde |
520 RHD 520EU komfort |
620 RHD 620EU komfort |
| [km] NEDC arbetstillstånd marschräckvidd[km] |
400 (NEDC) | ● | - | - |
| 400 (WLTP) | - | ● | - | |
| 489(WLTP) | - | - | ● | |
|
Grundläggande information |
Certifieringsomfång | ECE | ECE | ECE |
| TRÖST | 2024.5 | 2024.2 | 2024.2 | |
| Modellnivå | Medium SUV | Medium SUV | Medium SUV | |
| Effekttyp | Ren elektrisk | Ren elektrisk | Ren elektrisk | |
| Kroppsstruktur | 16 Globe bur termoformande förstärkt struktur | 16 Globe bur termoformande förstärkt struktur | 16 Globe bur termoformande förstärkt struktur | |
| Typ av växellåda | Enstegsreducerare | Enstegsreducerare | Enstegsreducerare | |
| Termisk hantering av fordon | Intelligent batteritemperaturkontrollsystem | Intelligent batteritemperaturkontrollsystem | Intelligent batteritemperaturkontrollsystem | |
| Energiåtervinningssystem | Energiåtervinningen är större än 30 % | Energiåtervinningen är större än 30 % | Energiåtervinningen är större än 30 % | |
| Laddarens effekt [kW] | 6.6 | 11 | 11 | |
| Batterisnabbladdningstid[h] | ≤33min 20%-70%@20℃ | ≤36min 20%-70%@20℃ | ≤45 min 20%-70%@20℃ | |
| Långsam laddningstid för batteriet [h] | ≤5h10min 20%-70%@25℃ | ≤4h30min(trefas)20%-70%@25℃ | ≤5h30min(trefas)20%-70%@25℃ | |
| 0-100 km/h accelerationstid [s] | 9.6 | 9.6 | 9.6 | |
| Maxhastighet [km/h] | 150 | 150 | 150 | |
| Maxbetyg | >30 % | >30 % | >30 % | |
|
|
||||
|
Fordonsstorlek |
××[mm] Längd x Bredd x Höjd (mm) |
4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 | 4720x1908x1696 |
| [mm] Hjulbas (mm) |
2800 | 2800 | 2800 | |
| [] Antal platser |
5 | 5 | 5 | |
| [kg] Tjänstevikt (kg) |
1820 | 1880 | 1930 | |
| [L] Lastutrymme[L] |
467—1141 | 467—1141 | 467—1141 | |
|
Specifikationer för framdäck |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
|
Specifikationer för bakdäck |
235/55 R18 | 235/50 R19 | 235/50 R19 | |
| [mm] Minsta markfrigång (mm) |
159 | 159 | 159 | |
|
|
||||
|
Dynamiska parametrar |
Typ av växellåda | Enstegsreducerare | Enstegsreducerare | Enstegsreducerare |
| Typ av enhet | Tre-i-ett effektiv integration | Tre-i-ett effektiv integration | Tre-i-ett effektiv integration | |
| Maximal effekt [kw] | 150 | 150 | 150 | |
| [kWh] El [kwh] |
51.92 | 71.984 | 85.966 | |
| Batterityp | LFP | Ternärt litiumbatteri | Ternärt litiumbatteri | |
| Märkeffekt [kw] | 65 | 65 | 65 | |
| Nominellt vridmoment [N.m] | 135 | 135 | 135 | |
| Maximalt vridmoment [N.m] | 320 | 320 | 320 | |
|
|
||||
|
Chassisystem |
Kör väg | Främre föregångare | Främre föregångare | Främre föregångare |
| Framhjulsupphängning typ | MacPherson oberoende fjädring | MacPherson oberoende fjädring | MacPherson oberoende fjädring | |
| Typ av upphängning bak | Flerlänkad oberoende fjädring | Flerlänkad oberoende fjädring | Flerlänkad oberoende fjädring | |
| Framhjulsbromstyp | Ventilationsplatta | Ventilationsplatta | Ventilationsplatta | |
| Bakhjulsbromstyp | Skiva | Skiva | Skiva | |
| Bromsförstärkning | IBS | IBS | IBS | |
| Parkeringsbroms typ | EPBi | EPBi | EPBi | |
| styrsystem | EPS | EPS | EPS | |
| Kroppsstruktur |
Bärande |
Bärande | Bärande | |
| Aluminiumfälgar | Enfärgad | Dubbel färg | Dubbel färg | |
| Akut däckreparationsvätska | ● | ● | ● | |
|
|
||||
|
Säkerhetskonfiguration |
ABS | ● | ● | ● |
| EBD/CBC | ● | ● | ● | |
| BA/EBA | ● | ● | ● | |
| ARS/TCS | ● | ● | ● | |
| ESC/DSC | ● | ● | ● | |
| BADDA | ● | ● | ● | |
| PAB | ● | ● | ● | |
| SAB | - | ● | ● | |
| TAXI | - | ● | ● | |
| Däcktrycksövervakning | ● | ● | ● | |
| Bakre barnstolsgränssnitt | ● | ● | ● | |
| Säkerhetsbältets kraft begränsar bältesförspänningen | ● | ● | ● | |
| Säkerhetsbältet fram är justerbart i höjdled | ● | ● | ● | |
| Ingen bältespåminnelse | Hela bilen | Hela bilen | Hela bilen | |
| eCall | ○ | ○ | ○ | |
|
|
||||
|
Körhjälp |
Farthållare | - | ● | ● |
| Automatisk parkering (APA) | - | ● | ● | |
| HAC | ● | ● | ● | |
| AUTO HOLD | ● | ● | ● | |
| HDC | ● | ● | ● | |
| Parkeringsradar fram | - | ● | ● | |
| Parkeringsradar bak | ● | ● | ● | |
| 360° panoramautsikt | - | ● | ● | |
| HD Omvänd bild med dynamisk vägledning | - | ● | ● | |
| HD omvänd bild | ● | - | - | |
| Låghastighetspromptton utanför fordonet | ● | ● | ● | |
| Varning för för hög hastighet | ● | ● | ● | |
| Varning för trötthet vid körning | - | ● | ● | |
|
|
||||
|
Extern konfiguration |
Strålkastare LED | ● | ● | ● |
| LED varselljus | ● | ● | ● | |
| Automatic headlights | ● | ● | ● | |
| Elektrisk höjdjustering av strålkastare | ● | ● | ● | |
| Panorama takfönster | - | ○ | ● | |
| Elfönsterhissar fram och bak | ● | ● | ● | |
| Automatisk klämskydd för elfönsterhissar | ● | ● | ● | |
| Fyra dörrar en nyckelhiss | ● | ● | ● | |
| Motoriserad justering av ytterbackspeglar | ● | ● | ● | |
| Automatisk uppvärmning av ytterbackspeglar | - | ● | ● | |
| Automatisk infällning av ytterbackspeglar | - | ● | ● | |
| Antireflex inuti backspegeln | Manuell | Automatisk | Automatisk | |
| Benfri främre torkare | Med induktion | Med induktion | Med induktion | |
| Torkare bak | ● | ● | ● | |
| Elektrisk baklucka | - | Med induktion | Med induktion | |
| Metallfärg på kroppen | ● | ● | ● | |
| Under det främre omslaget | ● | ● | ● | |
| Silverdekor på fram- och underkant | Silver | Silver | Silver | |
| Takräcke | - | Sprayfärg | Sprayfärg | |
| Centrallås | Fjärrkontroll |
Fjärrkontroll |
Fjärrkontroll |
|
|
smart nyckel |
- |
● Smart ingång |
● Smart ingång |
|
|
● Nyckelfri start |
● Nyckelfri start |
● Nyckelfri start |
||
| Batteriförvärmning | ● | ● | ● | |
| BMS | ● | ● | ● | |
|
|
||||
|
Internt material |
Plastfodrad instrumentpanel | ● | ● | ● |
| Sminkspegel för solskydd | ● | ● | ● | |
| Läderratt | - | ● | ● | |
| Multifunktionsratt | ● | ● | ● | |
| Ratt fyrvägsjustering | ● | ● | ● | |
| Automatisk främre luftkonditionering | ● | ● | ● | |
| Främre kylluftkonditionering | - | - | - | |
| Luftkonditionering köldmedium | ●(R1234yf) ○(R134a) ● Europeisk standard (R1234yf) ○Nationell standard (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● Europeisk standard (R1234yf) ○Nationell standard (R134a) |
●(R1234yf) ○(R134a) ● Europeisk standard (R1234yf) ○Nationell standard (R134a) |
|
| Luftkonditioneringsuttag bak | ● | ● | ● | |
| Tak LED läslampa | ●Främre | ⭕ Främre/Bakre (takfönster) | ●Fram//Bak | |
| Luftuttag i armstödslådan | ● | ● | ● | |
| Heltäckt främre kabinbeklädnad | ● | ● | ● | |
| Täckande gardin | - | ● | ● | |
| LED förvaringsutrymmesbelysning | ● | ● | ● | |
| Flerlagers ljudabsorberande matta | ● | ● | ● | |
|
|
||||
|
Säteskonfiguration |
Sitsmaterial | PVC | PVC | PVC |
| Justering av förarstolen | Manuell | Elektrisk | Elektrisk | |
| Justering av medförarsätet | Manuell | Elektrisk | Elektrisk | |
| Justeringsläge för förarstol | •Byggjustering | •Byggjustering | •Byggjustering | |
| •Hög och låg justering | •Hög och låg justering | •Hög och låg justering | ||
| •Justering fram och bak | •Justering fram och bak | •Justering fram och bak | ||
| Justeringsläge för medförarsätet | •Byggjustering | •Byggjustering | •Byggjustering | |
| •Hög och låg justering | •Hög och låg justering | •Hög och låg justering | ||
| •Justering fram och bak | •Justering fram och bak | •Justering fram och bak | ||
|
Justering av baksätets vinkel |
● | ● | ● | |
| Främre mittarmstöd | ● | ● | ● | |
| Mittarmstöd bak | ● | ● | ● | |
| Baksätets lutningsläge | 4/6 | 4/6 | 4/6 | |
| Fällning av baksäten | ● | ● | ● | |
| Bakre mugghållare | ● | ● | ● | |
|
|
||||
| Skylink-system |
Central kontroll färg LCD-skärm |
10,2 tums LCD-pekskärm | 12,8 tums LCD-pekskärm | 12,8 tums LCD-pekskärm |
| Instrument | 12,3-tums LCD-instrument | 12,3-tums LCD-instrument | 12,3-tums LCD-instrument | |
| Kördator | ● | ● | ● | |
| Blå tand | ● | ● | ● | |
| DAB-station | - | ● | ● | |
| USB-mängd | 2 | 3 | 3 | |
| Antal högtalare | 2 | 8 | 8 | |
|
|
||||
|
Laddningssystem |
Bil inuti 220V strömkälla | - | ● | ● |
| Bil inuti 12V strömkälla | ● | ● | ● | |
| trunk 12V strömkälla | - | ● | ● | |
| Bärbar laddare | - | - | ● | |
| Snabbladdningsgränssnitt | ● | ● | ● | |
| Gränssnitt för långsam laddning | ● | ● | ● | |
|
|
||||
|
Interiör färg |
Svart (material: PVC) | ● | ● | ● |
| Får fett vit jade inredning (material: mikrofiber) | - | ○ | ○ | |
|
|
||||
| 2021 MODELL Framsida (Sköldmarkör SKYWELL) | LxBxH[mm]: 4698x1908x1696 |
⭕ | ⭕ | ⭕ |
| 2022 modell framsida (bokstavsmarkör SKYWORTH) | LxBxH[mm]: 4720x1908x1696 |
● | ● | ● |
|
|
||||
| Anmärkningar: - represents not available; • representerar standardkonfiguration. ⭕ representerar Valfritt; Produkten uppdateras och uppgraderas ständigt, konfigurationen kommer att justeras något inom den juridiska räckvidden. Den slutliga produktkonfigurationen är beroende av den slutliga leveransen. |
||||
|
|
||||
| Anmärkningar: eCall SIM-kort definieras som typer baserade på utländska beställningsländer; Panorama takfönster: EU RHD 520 anpassade versionen kommer som standard utan panorama takfönster och kommer med främre läslampor. Om ett panorama takfönster väljs kommer läsljusen att ändras till fram- och baksätet |
||||


RHD, eller högerstyrd, bil är ett fordon designat med förarsätet på höger sida av bilen istället för den vänstra sidan som vanligtvis finns i USA och andra länder. RHD-bilar är populära i länder där människor kör på vänster sida av vägen, som Japan, Storbritannien och Australien.
Den främsta fördelen med ett RHD-fordon är att det tillåter föraren att sitta på sidan av bilen närmast mitten av vägen, vilket ger bättre sikt och gör det lättare att navigera i mötande trafik. För länder där människor kör på vänster sida av vägen är högerstyrda bilar mer praktiska och bekväma att använda.
RHD-bilar kan dock vara utmanande att köra i länder där människor kör på höger sida av vägen på grund av förarens position i fordonet. Det är därför i länder som USA är vänsterstyrda (LHD) bilar vanligare.
Från och med nu tillverkar många biltillverkare både LHD- och RHD-versioner av sina fordon, så människor från olika länder kan välja den typ av bil som bäst passar deras körvanor.